martes, 23 de noviembre de 2010

Toyota Celsior VIP Style - II Parte

 Bien continuamos.

Ya una vez que fondeamos el chasis y las piezas que conforman el interior, procedemos a aplicar los colores en que irán.

Para los interiores escogí un color claro, para el cual apliqué Deck Tan (XF- 55) de Tamiya. Al secar la pintura me quedó un poco ceniza (opaca pues) y para remediarlo, ya una vez que secó bien, le dí una leve frotada con una franela de algodón, con la intención de pulir un poco la pintura. Posteriormente aplicaré una capa de transparente para sellar el acabado.



 La parte superior del tablero, va en color oscuro, y éste se extiende en todo el borde superior de las puertas, en éste caso, ya que secó la capa de transparente que apliqué, enmascaré el tablero y los páneles de las puertas para aplicar German Grey (XF-63) de Tamiya, y ya que haya secado y hayamos removido la cinta, daremos otra capa de transparente.

 
 Como se puede apreciar en la foto de referencia del coche 1:1 , éste va adornado con detalles en madera, los cuales detallaremos usando calca de fibra de Carbón ( para por variar un poco )



martes, 16 de noviembre de 2010

Toyota Celsior VIP Style

Bueno, ya casi para finalizar éste 2010, les dejo uno de mis más recientes modelos en proceso de armado.
 El modelo lo estoy construyendo para un Grupo de Armado en el foro de mas modelismo para los que quieran checar más a detalle el proceso de armado, aquí sólo iré mostrando los avances más relevantes, la chamba ya la llevo algo avanzada, así que según vaya teniendo tiempo les voy a ir actualizando por aquí.

 Espero sea de su agrado.



Una vista previa de como luce el modelo "ensamblado" temporalmente..







 Comenzamos por el ensamble del chasis, el modelo viene muy simplificado, así que comencé por armar ambas porciones de la suspensión, y ya que las tenemos listas, pintaremos en negro satinado.

 Suspensión delantera:


Suspensión trasera:


Lo que me gustó de éste kit, es que la suspensión viene articulada (hasta trae sus resortitos!! ), y se puede ajustar tanto la altura del vehículo, como el camber de las llantas, por si lo queremos montar con las ruedas parejas, ó ligeramente metidas (ya les mostraré ésto más delante)


Aplico primer a las piezas en cuestión: Chasis e interiores


lunes, 25 de octubre de 2010

Êfini RX-7 - Tamiya 1:24 - Terminado

 Bien pues aquí les presento el modelo ya termiando, omití los detalles finales ya que era mínimo lo que faltaba de publicar.






















 

sábado, 2 de octubre de 2010

Êfini RX-7 - Tamiya 1:24 Parte V

Que tal, pues despues de un tiempo sin publicar absolutamente nada, les dejo los últimos avances de éste coche "infinito" (por su traducción del Francés) jaja. Me disculparán por la calidad de algunas fotos, pero durante el proceso, me quedé sin cámara, adquirí una nueva que salió con defecto, y pues tuve que echar mano del celular para no perder los avances gráficos. En fin, no los fastidio más y pasemos a materia.

Bien,estaba pendiente fijar definitivamente los páneles de las puertas con el resto del interior, los cuales se fijaron mediante unas pestañas de estireno colocadas en los bordes de la parte exterior del interior, con la finalidad de que el pegamento no fuese a estropear el acabado y que quedara más sólida la unión.

 Aqui ya el interior terminado y listo para montar a la plataforma del chasis.



 En cuanto a los detalles pendientes en la carrocería, una vez terminada la aplicación del base color, damos un par de manos de transparente, y despues de su respectiva pulida, siendo éste el resultado final.



 Detallamos con un poco de negro semi mate los marcos de las ventanas...


 Aprovechando, hice un par de perforaciones en el lugar donde montarán los retrovisores, y a éstos les añadí un perno usando varilla de estireno marca Evergreen, para darle más solidez a la unión, y tambien para no dañar la pintura con el pegamento al momento de fijarlos en posición.


  Detallamos las luces direccionales de los costados, primeramente añadí Bare Metal Foil a cada una de ellas, para posteriormente detallar a pincel usando clear red (X27) de Tamiya.







 Para las direccionales ámbar de las salpicaderas, despues de haber intentado detallarlas de la misma manera, el resultado me pareció un poco irreal, ya que las luces moldeadas en el kit vienen en un relieve un tanto exageradas, así que decidí removerlas (que hubiera sido mejor quitarlas antes de pintar) y las hice nuevas a scratch, usando un sobrante de ramal transparente de la Hayabusa que presenté hace tiempo.


 Aquí el resultado, creo están más convincentes tras la modificación.



  Continuamos por pegar los cristales y el porta placa trasero a la carrocería...





 Y detallamos las luces posteriores. Aquí quice variar la apariencia de las mismas, así que las oscurecí dándole un par de pasadas de negro mate aplicado con el aerógrafo, para darle la apariencia de ahumado, seguido a ello pintamos en clear red.



 En el frente, añadí malla de nylon que saqué de una vieja billetera, en las tomas del radiador y los intercooler.
 Y bien, se puede decir que concluímos éste trabajo, sólo queda añadir el retrovisor que va montado en el parabrisas, unir chasis y carrocería, pegar los espejos, los limpiaparabrisas y el spoiler, pero esos ya son detalles míminos los cuales no merecen crear otro post, y espero para la próxima publicación dejarles las fotos del modelo ya terminado.

 Gracias por checar el paso a paso y nos leemos en la siguiente entrada.
 Para cualquier comentario relacionado me pueden escribir a mi correo
ó publicar aquí mismo sus comentarios.

 Saludos cordiales.

jueves, 17 de junio de 2010

Êfini RX-7 - Tamiya 1:24 Parte IV

Saludos.

Sí, ya sé que les dije que la cuarta parte sería la última, pero que creen? No. (ésto ya empieza a parecer a la película de rocky ó a nightmare in elm street)

Retomando éste proyecto, el cual quedó tirado por algún tiempo (quesque se me acabó la pintura, quesque le metí un color similar y no me gustó, quesque se me tiró la otra pintura, quesque hice mi coraje, quesque lo despinté etc, etc.) bueno, como diría Forest Gump, shit happens.

Ya una vez que despinté el coche por completo, y de haberle dado otra buena pasada con la lija, llegó la hora de aplicar el primario de nueva cuenta.



Aquí ya se muestra la carrocería despues de la aplicación del color base, y a la espera de unas pasadas de clear.



Ahora saltamos a los detalles finales del interior.

La parte que representa la tapa de la cajuela tuvo que ser eliminada, ya que la original viene muy alta, y no permite que siente bien el medallón (cristal trasero) e hicimos una nueva con lámina de estireno.





Los páneles de las puertas, que anteriormente fueron removidos para hacerlos nuevos, ya terminados y en espera de ser montados, y para finalizar por ahora, una vista al conjunto del interior



Nos vemos a la siguiente, reciban mis saludos y a la espera de sus comentarios.

martes, 20 de abril de 2010

Rat Rod '37

Bueno ahora les quiero presentar mi último modelo terminado, trata de una Pick Up Ford 1937, la cual, y con ayuda de partes de otros kits, y unas más hechas en scratch, dieron lugar al modelo en cuestión.

Les dejo algunas imágenes, y en elenlace de mas abajo el proceso de armado, en el foro de mas modelismo, espero le guste.

http://masmodelismo.com/ir-a-la-pagina-1-vf117-vt2910.html?start=0

lunes, 22 de marzo de 2010

Galería Actualizada - Modelos en 1:24 y 1:25

Saludos.

Actualizando la galería de fotos, les dejo las de mis modelos a escala en 1:24 y 1:25.

Se irá actualizando a medida que se vayan terminando modelos nuevos.

Espero les guste.

sábado, 20 de marzo de 2010

Mas de Hot Wheels

Con la comezón por los Hot Wheels, que ahora me acecha despues de muchos años sin comprar más de un cochecito, ahora se me ocurrió comenzar a personalizarlos, en primera, para darles un toque más original, y en segundo, para practicar un poco con el aerógrafo y las pinturas automotrices.

La primer víctima ha sido éste Bugatti Veyron, el cual originalmente era azul mate con un plateado que la verdad parecía pintado por un niño de primaria (ja ja).

Después de remover por completo la pintura original, y resanar uno que otro bachecito en la carrocería, aplicamos su capa de primer, seguido por rojo infierno y posteriormente un gris oscuro metálico, finalizando con su capa de clear para sellar los colores y darle brillo, éste es el resultado, aún falta detallar las luces delanteras y traseras, y pulir la pintura.







Y nuestra próxima víctima será éste Shelby GT 500, el cual ya se han de imaginar el esquema de pintura a realizar.

miércoles, 17 de marzo de 2010

Ecto 1 de Hot Wheels

¿Cuánto puede llegar a costar un carrito de juguete?

En la reciente visita a la Ciudad de México, me enteré de la introducción en la línea de Hot Wheels de ésta famosa Cadillac Miller-Meteor 1959, tripulada por los cazafantasmas, un modelo que, debido a su popularidad y escaces (por caja, 1 de cada 100) y con la tercera parte de la saga en puerta (2011 según se rumora) han elevado su precio en hasta un 2000% en los sitios de Internet como Mercado Libre, pero de momento no vamos a hablar de subastas ni de dónde se puede conseguir más barata, mucho menos de la película, sino de la miniatura que nos ofrece Mattel.

A simple vista, el cochecito captura las líneas y proporciones del coche original, como siempre, la calidad del molde es bastante buena, la pintura bien aplicada y los logos de las puertas bien definidos, el equipo de protones que va montado en el techo muy bien representado (quizá consiga otra para detallarla al full) las torretas principales vienen moldeadas en el conjunto de los cristales, sin embargo, las torretas más pequeñas que van a cada esquina, vienen junto con la carrocería, lo más conveniente sería que tambien vinieran pintadas al color que son y no en blanco, pero bueno, nada que un poco de pintura azul transparente de Tamiya no solucione.

Fué toda una aventura conseguir las 6 ó 7 que logramos adquirir en un Wal-Mart, pero esa, ya es otra historia je je je.

Me despido con un par de fotos, y suerte en su búsqueda de su Ecto 1 (yo por lo pronto me voy de cazería a ver cuántas puedo conseguir por acá je je je).

lunes, 15 de marzo de 2010

Model Car Show Lap 4

Éste fin de semana, tuve la oportunidad de asistir a la Ciudad de México al Model Car Show, evento organizado por el club de modelismo estático NEXTIA, el cual celebra su 4ta. edición de éste gran concurso, que a diferencia de los demás eventos de modelismo organizados a lo largo del país, es el único que se especializa en su totalidad al modelismo estático automotriz, y a vehículos militares siempre y cuando estén dotados de neumáticos para su desplazamiento.

Llegamos desde temprano el día Sábado, para aprovechar el surtido de las tiendas, ya pasado el mediodía, el lugar ya mostraba bastante asistencia, tanto de participantes como visitantes, y como siempre, el saludar de nueva cuenta a nuevos y viejos amigos modelistas, siempre es muy grato.

Esperemos volver el año siguiente, por lo pronto, las fotos del evento.

jueves, 11 de febrero de 2010

Êfini RX-7 - Tamiya 1:24 Parte III

Bueno, continuamos con la que pensé sería la última parte de éste proceso de armado, que "según yo" iba a ser totalmente fuera de caja, ahora les traigo el cómo hice para bajar la suspensión del coche.

Después de estudiar por algún tiempo el cómo hacerle para modificar la estancia del coche con respecto al piso, y teniendo en mente el no ir a dañar el trabajo en la pintura, me percaté que el modelo no ajusta bien el ensamble de la suspensión trasera, así que le saqué provecho a este "inconveniente"

Resulta que el ensamble del strut y la maza donde monta la rueda, no cuadra con el resto de las piezas de la suspensión, quedando aproximadamente 1 mm de separación entre éstas, así que añadí unos pequeños trozos de plástico con el fin de que el ensamble quede más hacia arriba.






Para la suspensión delantera, procedemos de igual forma, agregando a los brazos inferiores segmentos de plástico para elevar el ensamble



En la pieza que representa la bancada del motor y los brazos superiores, hubo la necesidad de hacer unos rebajes, con el fin de que la barra de dirección no interfiera y puedan virar las ruedas hacia ambos lados




A las mazas delanteras, les rebajamos el tope que viene en el perno superior (para darse una idea más clara de lo que se hizo, observar en el perno inferior, el escalón que tiene, el cual fué eliminado en la parte superior)



Y ensamblamos el conjunto de la suspensión delantera




Para finalizar, mostramos las piezas en posición



Espero les vaya gustando el trabajo, nos leemos en la siguiente actualización.


Bernardo C.

sábado, 30 de enero de 2010

Êfini RX-7 - Tamiya 1:24 Parte II

Bien, pues continuamos con la segunada parte del proceso de armado de nuestro RX-7, aún queda pendiente dar las capas finales de pintura en la carrocería y aplicar el transparente, tenía en mente aplicar Uretano, pero mejor no nos la complicamos.

Éstos días he estado trabajando de forma un tanto irregular -avanzo el interior, avanzo el chasis, de ahí le hago algo a la suspensión- y etc etc, bueno, les dejo algunas imágenes de lo que he hecho éstos días.

Las piezas de la suspensión, despues de haber recibido una capa de negro mate y de haberse detallado los brazos de la misma en aluminio mate. Tengo pensado bajar un poco la estancia del coche para que luzca más bajo, ya veré éstos días como lo resuelvo sin dañar la pintura.



Los rines no me convencía mucho el acabado que traían de fábrica, así que les apliqué una capa de tinta china para oscurecerlos un poco, a la izquierda, los rines como vienen originalmente, y a la derecha, ya con el recubrimiento.



Los páneles de las puertas, no eran muy de mi agrado, así que decidí hacerlos nuevamente, y así es como van quedando.





El chasis, el cual ya luce con los guardabarros, el tanque de gasolina y el spoiler delantero pintados de negro.



Pronto la tercera y última parte de éste proceso de armado.