Toyota Celsior VIP Style - II Parte

 Bien continuamos.

Ya una vez que fondeamos el chasis y las piezas que conforman el interior, procedemos a aplicar los colores en que irán.

Para los interiores escogí un color claro, para el cual apliqué Deck Tan (XF- 55) de Tamiya. Al secar la pintura me quedó un poco ceniza (opaca pues) y para remediarlo, ya una vez que secó bien, le dí una leve frotada con una franela de algodón, con la intención de pulir un poco la pintura. Posteriormente aplicaré una capa de transparente para sellar el acabado.

 La parte superior del tablero, va en color oscuro, y éste se extiende en todo el borde superior de las puertas, en éste caso, ya que secó la capa de transparente que apliqué, enmascaré el tablero y los páneles de las puertas para aplicar German Grey (XF-63) de Tamiya, y ya que haya secado y hayamos removido la cinta, daremos otra capa de transparente.

 
 Como se puede apreciar en la foto de referencia del coche 1:1 , éste va adornado con detalles en madera, los cuales detallaremos usando calca de fibra de Carbón ( para por variar un poco )

Toyota Celsior VIP Style

Bueno, ya casi para finalizar éste 2010, les dejo uno de mis más recientes modelos en proceso de armado.
 El modelo lo estoy construyendo para un Grupo de Armado en el foro de mas modelismo para los que quieran checar más a detalle el proceso de armado, aquí sólo iré mostrando los avances más relevantes, la chamba ya la llevo algo avanzada, así que según vaya teniendo tiempo les voy a ir actualizando por aquí.

 Espero sea de su agrado.

Una vista previa de como luce el modelo "ensamblado" temporalmente..

 Comenzamos por el ensamble del chasis, el modelo viene muy simplificado, así que comencé por armar ambas porciones de la suspensión, y ya que las tenemos listas, pintaremos en negro satinado.

 Suspensión delantera:

Suspensión trasera:

Lo que me gustó de éste kit, es que la suspensión viene articulada (hasta trae sus resortitos!! ), y se puede ajustar tanto la altura del vehículo, como el camber de las llantas, por si lo queremos montar con las ruedas parejas, ó ligeramente metidas (ya les mostraré ésto más delante)

Aplico primer a las piezas en cuestión: Chasis e interiores